離(li)心(xin)風(feng)(feng)(feng)機(ji)是依(yi)靠輸入的(de)(de)機(ji)械能，提高(gao)氣體(ti)壓力并排送氣體(ti)的(de)(de)機(ji)械，它(ta)是一(yi)種從動的(de)(de)流體(ti)機(ji)械。離(li)心(xin)風(feng)(feng)(feng)機(ji)廣泛用(yong)于工廠、礦井、隧道、冷卻(que)塔、車輛、船舶(bo)和建筑物的(de)(de)通風(feng)(feng)(feng)、排塵和冷卻(que)；鍋爐和工業爐窯的(de)(de)通風(feng)(feng)(feng)和引風(feng)(feng)(feng)；空氣調節設備(bei)和家用(yong)電器設備(bei)中(zhong)的(de)(de)冷卻(que)和通風(feng)(feng)(feng)；谷物的(de)(de)烘干和選送；風(feng)(feng)(feng)洞風(feng)(feng)(feng)源和氣墊船的(de)(de)充(chong)氣和推進等。

工作原理

Ÿ  離(li)心(xin)(xin)風(feng)機(ji)是(shi)根據動能轉換為勢能的原理(li)，利用高(gao)速(su)旋轉的葉(xie)輪將氣體加速(su)，然后減(jian)速(su)、改變流(liu)向(xiang)，使動能轉換成(cheng)勢能（壓(ya)(ya)力(li)）。在(zai)單級離(li)心(xin)(xin)風(feng)機(ji)中(zhong)，氣體從軸(zhou)向(xiang)進入(ru)(ru)葉(xie)輪，氣體流(liu)經葉(xie)輪時改變成(cheng)徑向(xiang)，然后進入(ru)(ru)擴(kuo)壓(ya)(ya)器。在(zai)擴(kuo)壓(ya)(ya)器中(zhong)，氣體改變了流(liu)動方向(xiang)并且管道斷面面積增大使氣流(liu)減(jian)速(su)，這種減(jian)速(su)作用將動能轉換成(cheng)壓(ya)(ya)力(li)能。壓(ya)(ya)力(li)增高(gao)主(zhu)要發生(sheng)在(zai)葉(xie)輪中(zhong)，其次發生(sheng)在(zai)擴(kuo)壓(ya)(ya)過程(cheng)。在(zai)多級離(li)心(xin)(xin)風(feng)機(ji)中(zhong)，用回流(liu)器使氣流(liu)進入(ru)(ru)下(xia)一葉(xie)輪，產生(sheng)更(geng)高(gao)壓(ya)(ya)力(li)

作用

離(li)心風機的工(gong)作原理與透平(ping)壓(ya)縮(suo)機基本相同，均是由(you)于氣(qi)體(ti)(ti)流(liu)速(su)較低，壓(ya)力(li)變化不大(da)，一般不需要考慮氣(qi)體(ti)(ti)比容(rong)的變化，即把(ba)氣(qi)體(ti)(ti)作為不可壓(ya)縮(suo)流(liu)體(ti)(ti)處(chu)理。

離心(xin)風機(ji)可制(zhi)成右(you)旋(xuan)和(he)左旋(xuan)兩種型式。從電動機(ji)一側(ce)正視：葉輪順時針旋(xuan)轉，稱為(wei)右(you)旋(xuan)轉風機(ji)；葉輪逆時針旋(xuan)轉，稱為(wei)左旋(xuan)轉風機(ji)。

構造

離心式風(feng)機(ji)由機(ji)殼、主軸、葉輪、軸承傳動機(ji)構及電機(ji)等組成。

機(ji)殼(ke)：由(you)鋼板制成(cheng)堅固可(ke)靠，可(ke)為分整體式(shi)和半(ban)開式(shi)，半(ban)開式(shi)便于檢修(xiu)。

葉輪：由葉片、曲線型(xing)前盤和(he)平(ping)板(ban)后(hou)盤組成。

轉(zhuan)子：應做過靜平(ping)衡和動平(ping)衡，保證轉(zhuan)動平(ping)穩，性能良(liang)好。

傳動部分：有(you)主軸、軸承箱、滾(gun)動軸承及皮帶輪（或聯軸器）組成。